Фотогаллерея

Ремонт Kubota, Yanmar

Восстановление в полной мере всех эксплуатационных параметров ДВС – это капитальный ремонт дизельного двигателя. Данный процесс нелюбим большинством владельцев спец. техники, но делать капремонт требуется при первых же признаках поломки сердца вашей холодильной установки либо другой техники специального назначения, да и автомобиля тоже.
d722 новая.jpg
Капитальному ремонту дизельного двигателя предшествуют следующие признаки:
  1. повышенный расход масла и топлива;
  2. пары и газ вылетают из шланга вентиляционной системы с явно фиксируемой пульсацией потока;
  3. выхлопная труба «выдает» дым разных цветов (опытные мастера, которые знают, как сделать капитальный ремонт двигателя, по оттенку выхлопа способны определить причину поломки ДВС);
  4. снижение мощности мотора:
  5. двигатель неравномерно функционирует на холостом ходу;
  6. перегрев двигателя, его жесткая работа или перебои в работе;
  7. стуки и посторонние шумы в ДВС;
  8. малое давление масла.
Если вы не знаете, когда делать капитальный ремонт двигателя, обращайте внимание на указанные симптомы. Только помните, что о серьезных неполадках в работе агрегата свидетельствует их комплекс, а не отдельные факты.

Процесс капитального ремонта дизельного двигателя состоит из нескольких стадий:

дизель.jpg
  1. демонтаж агрегата, его разборка, последующая мойка и чистка элементов и узлов;
  2. обследование деталей с целью установления на них чрезмерного износа либо повреждений;
  3. проведение их дефектовки: анализ коленвала, значений зазоров, наличие трещин;
  4. ремонт блока цилиндров (растачивание, гильзование, ремонт коленвала) и его головки.

замер нутромером.jpg


Далее капитальный ремонт дизельного двигателя предполагает его сборку с применением динамометрических ключей для затяжки всех элементов агрегата, холодную обкатку. Последняя производится на стенде и представляет собой вращение в принудительном порядке коленвала. Обратите внимание – в ДВС нужно залить охлаждающую жидкость и масло.